
GSX1300R隼のオ-ナ-けいじさん。
今はマフラ-交換のみの隼だが、セッテングなどの細かな所は
納得の行くまで調整していきたいと熱く語ってくれました。
いまはバイクに乗っているときが楽しくてたまらない!そうです。
ですが、スピ-ドの出しすぎには注意しましょう。



GSX1300R隼のオ-ナ-けいじさん。
今はマフラ-交換のみの隼だが、セッテングなどの細かな所は
納得の行くまで調整していきたいと熱く語ってくれました。
いまはバイクに乗っているときが楽しくてたまらない!そうです。
ですが、スピ-ドの出しすぎには注意しましょう。



FZR1000
このFZRのカスタムポイントは微妙なセッテングだそうです。
レース場での使用がほとんどの為、わずかな車高の違いでも大きく走りに影響するそうです。
その他FCR、マフラー、足回りなど納得の出来るまで調整を繰り返したそうです。


特にこのBremboのフルブレーキシステムはこだわったそうです。


SPORTSTER XL1200Sのオ-ナ-jinさん。
お隣は愛妻ののりこさん。
こちらのSPORTSTER細部にちょっとした加工を自分自身で施したりと
かなりマニアックなカスタムに仕上がっています。
でも、一番のお気に入りはこのスーパートラップマフラーだそうです。
迫力の重低音を轟かせていました。
休日にはのりこさんを後ろに乗せていろんな所へ行くのが何よりの楽しみだそうです。
まったく羨ましい限りです。


この後ろのバッグ、なんとランドセルです。
私もマネしたくなりました。


コルベットZR1です。
いまでも大好きな車です。
過去に本気で購入も考えましたが、やはりというか当然というか経済的に無理でした。
このフェンダーの曲線がなんともまたカッコよすぎですな。

このタイヤの太さ・・・呆れる太さですね。


Z750RS
このZ、相当いじっています。
下手なコメントをつけてご本人様の気を悪くさせてしまってはいけないので
詳細は一番下の画像をご覧下さい。
ここまでくると一種の芸術品のような気がしました。
ご覧の通り相当大切にしているようすです。
ここまで大事にされてとても幸せそうなZでした。

